Un joli travail sur ce vélo vintage arrivé dans l’atelier en très mauvais état : chaîne tellement rouillée que le pédalier ne tournait plus, freins à tambours grippés, câbles de freins oxydés dans leur gaine, roues voilées et j’en passe. Ce modèle Trimmer Trend a une quarantaine d’années, sa fabrication remonte au milieu des années 1980.
Le travail le plus complexe a été le démontage de la roue arrière pour permettre l’entretien du frein à tambour. J’ai également déposé le protège-chaîne en deux parties pour remplacer la chaîne.
C’était l’occasion de découvrir l’entretien d’un frein à tambour Sturmey Archer : nettoyage au papier de verre des tambours et des garnitures, graissage des points de pivots, un bon passage à la souflette et c’est reparti pour un tour.
La câblerie était elle aussi en très mauvais état, passage par la case remplacement pour le câble de frein arrière, il a fallu trouver une pièce d’adaptation pour s’interfacer avec un câble standard. On voit sur la photo ci-dessous la molette de réglage de la course du frein, c’est d’une simplicité biblique.
Un petit coup de polish pour redonner aux chromes leur éclat initial et c’est terminé. Le vélo est prêt pour une seconde vie, tout est fonctionnel même l’éclairage à dynamo et le sélecteur 3 vitesses Sturmey-Archer. La qualité GAZELLE est bien au rendez-vous : voyez comme les chromes des manivelles, du cintre et du porte-bagages sont bien conservés après toutes ces années. Les écrous de roues et de selle chromés, la béquille estampillée GAZELLE, l’élégant marquage sur le tube de direction font aussi la différence. Finalement ce sont les rayons qui ont le moins bien résisté à l’épreuve du temps.
Merci pour ce magnifique travail de remise en état !
Merci Jacques c’était un plaisir !